10月13日，“发现最美铁路·探寻云南铁路百年风华”网络宣传活动启动。由中央和地方媒体记者、网络名人、铁路摄影达人等20余人组成的“发现团”，沿昆玉河铁路、弥蒙高铁深入探寻滇南铁路故事。

建水站（10月13日摄）。新华网发（周靖博 摄）

  活动首站走进红河哈尼族彝族自治州建水县。2013年，昆玉河铁路（玉蒙段）正式开通客运列车，为这座滇南小城打通了连接世界的钢铁动脉，越来越多的游客顺着铁路线远道而来，沉浸式感受建水的历史风情。今年国庆假期期间，建水站单日最高发送旅客突破5400人次。截至10月10日，车站2026年累计发送旅客达83万人次。

建水站工作人员为旅客提供服务（10月13日摄）。新华网发（周靖博 摄）

  客流攀升之下，建水站将儒家文化底蕴、民族团结理念与“临安金花”服务品牌深度融合，提炼形成以“仁义礼智信”为核心的“五善”服务法。从全程指引的“流动导航服务”到老年旅客的“银发关爱服务”，再到“亲子关爱服务”，每逢节假日大客流时段，“临安金花”党团员突击队靠前服务，以细致暖心的举措传递建水待客之道。

列车停靠建水站（10月13日摄）。新华网发（周靖博 摄）

  与客运服务的热闹不同，建水北站以一派繁忙物流景象见证了铁路货运“提速”。

  站场内，钢轨向远方绵延铺展，一头紧连建水工业园区，一头通向四通八达的全国路网。车辆对位、人员就位、机械起落……机车轰鸣与车辆连挂声此起彼伏。作为服务地方工业的重要物流节点，建水北站承担着园区铝锭、氧化铝、有色金属等大宗物资运输重任。

建水北站作业场景（资料图）。新华网发

  建水北站站长曹学红介绍，今年以来，路企双方建立了常态化联劳协作机制，将行车组织、货运服务、专用线调度纳入一体化统筹管理，大幅压缩“人等车、车等人”的无效时间。今年8月，中国铁路昆明局集团有限公司（以下简称“国铁昆明局”）开远车务段更将调车区长纳入段级调度统一指挥，推动站内调车、专用线对位、企业装卸三位一体高度协同。今年前三季度，车站累计装车9320车、发送货物56.31万吨，较去年同期分别增长12.83%和15.13%。

建水北站货运列车（资料图）。新华网发

  与此同时，国铁昆明局积极响应“电煤公转铁”战略部署，扎实推进建水北站至青龙寺站褐煤运输项目落地见效，持续挖掘货源潜力、丰富运输品类。（完）