6月25日，由云南省建设投资控股集团有限公司（以下简称“云南建投集团”）投资建设的弥玉高速公路全线通车仪式在玉溪市华宁县南收费站举行，项目将于6月26日零时全线通车运营。通车后，弥勒市、玉溪市两地的通行时长将由原来的2小时缩短至1小时10分钟，惠及沿线近200万名各族群众，为云南滇中城市群一体化发展注入强劲动力。

弥玉高速（6月22日摄）。

弥玉高速南盘江特大桥（6月22日摄）。

  弥玉高速公路是《国家高速公路网规划（2013年-2030年）》广昆高速联络线，是云南省滇中城市大外环关键路段和面向西南方向的重要出境通道。项目起于红河哈尼族彝族自治州弥勒市新哨镇，衔接广昆高速新哨枢纽，经玉溪市华宁县、通海县、江川区，止于玉溪市红塔区研和街道，终点接昆磨高速、玉楚高速多依树枢纽。项目主线全长115.73公里（含共线段），采用双向六车道标准建设，全线建有桥梁102座、隧道13座，桥隧比达54.2%；配套设置互通立交11处、服务区2处、停车区2处、匝道收费站9处，路网服务功能完备。本次新开通五山收费站至通海北收费站路段。新哨至五山段、通海北至多依树互通段已于2025年2月14日通车。

  建设期间，云南建投集团严格按照“四保一控一树”管理要求，面对项目沿线山高谷深、地质条件复杂、生态保护标准高、施工难度大等建设难题，充分发扬“高原铁军”精神，统筹资源配置、优化资金保障、推广应用新技术新工艺，实行多工作面同步施工、分段通车的建设模式，严守工程质量与安全生产底线，逐一化解场地狭窄、山势陡峭、深水施工、高空作业、大跨度架设等多重挑战，穿越多条断层破碎带与岩溶发育区域，攻克登楼山特长隧道、南盘江特大桥、小龙潭特大桥等重点工程，保障项目如期建成通车。

弥玉高速盘溪收费站（6月22日摄）。

弥玉高速青山顶隧道（6月23日摄）。

  弥玉高速全线通车后，高效串联广昆高速、昆磨高速、玉楚高速等多条区域主干高速，进一步完善滇中东南部高速路网布局，形成通达顺畅、衔接紧密、互联互通的综合交通体系，将弥勒市温泉康养、华宁县陶瓷文化、通海县古城风貌、抚仙湖生态景观、哀牢山自然风光等优质文旅资源串珠成链，助力打造宜居宜游、业态丰富的滇中一小时文旅生活圈，带动沿线文旅产业协同提质、城乡融合发展。（完）