近期，走进位于中国（云南）自由贸易试验区昆明片区的中国铁建高新装备股份有限公司（以下简称“铁建装备”），实现纯电捣固作业的双动力捣固车进入调试阶段，生产车间一片繁忙。

出口泰国的道岔捣固车正在进行跑核试验（10月5日摄）。

  这台双动力捣固车采用了内燃发动机和动力电池两种动力形式，不仅有效降低使用成本，还能实现完全零排放作业。双动力捣固车研制成功以后，意味着铁路养护设备能够完全实现纯电动化，这也是云南先进装备制造业高质量发展取得的又一项新成果。

  经过数十年发展，铁建装备已经成为世界知名的铁路大型养路机械研发制造企业。近年来，企业全力提升创新能力，成功突破了多项“卡脖子”技术，自主研发捣固、清筛、打磨、铣磨等方向核心技术30余项，开展新一代大型养路机械研发，推出多项技术领先的世界级创新产品，垂直挖掘装置、高速高性能铁路除雪装置等技术填补了世界空白，推动中国铁路养护行业向智能化、绿色化、高效化转型升级。

智能配砟车正在进行调试（10月5日摄）。

  目前，铁建装备产品已经进入了20多个国家的市场。生产车间里，为泰国、乌兹别克斯坦和巴西研发制造的装备产品进入最后的调试、试验验证等阶段，设备实现定制化设计制造，将为3国铁路的安全高效运行提供有力保障。

  下一步，铁建装备将持续加快科技创新和产业创新融合发展，推动科技成果向现实生产力转化，以精细化管理为抓手，充分发挥“链主”的作用，积极吸引供应商本土化。（完）